Dossier valeur
Combien vaut mon auto ?
Comment l'estimer en trois étapes, puis le calcul de taxes qui départage l'échange et la vente privée au Québec.

Pour savoir combien vaut votre auto : comparez des annonces du même modèle, de la même version et d'un kilométrage proche ; faites une estimation en ligne ; puis obtenez une offre après inspection. C'est cette offre qui compte.
Pour choisir entre l'échange et la vente privée : à l'échange chez un commerçant, la TPS et la TVQ ne s'appliquent qu'à la différence de prix, soit une économie de 14,975 % de la valeur accordée. En vente privée, c'est votre acheteur qui paie la TVQ à la SAAQ, sur le plus élevé du prix ou de la valeur estimative de l'auto.
Avant de comparer des offres
Ce qui fait la valeur de votre auto
Année et kilométrage
Ce qui pèse, c'est l'écart avec les autos du même millésime, pas le chiffre au compteur seul.
L'état, vu de près
Pneus, freins, pare-brise, rouille de bas de caisse : au Québec, l'évaluateur cherche les traces du sel.
Les autos comparables
Les annonces donnent des prix demandés, pas des prix conclus : un repère, pas une promesse.
L'historique
Accidents, propriétaires, factures : un dossier complet répond d'avance aux questions.
La version et la motorisation
Entrez la version exacte dans toute estimation, sinon vous comparez deux autos différentes.
Ce qui reste à payer
Le solde du prêt ne change pas la valeur, mais ce qui vous reste. Demandez-le à votre prêteur avant l'évaluation.
L'estimer vous-même, en trois étapes
1. Les annonces comparables. Même modèle, même version, année et kilométrage proches, dans votre région. Notez plusieurs prix demandés, pas seulement le plus haut : un prix demandé ne prouve pas le prix obtenu.
2. Un outil en ligne. Le Canadian Black Book donne une valeur d'échange aux particuliers sans créer de compte, pour les 13 derniers millésimes. C'est un repère fait sans inspection : il ne voit ni vos pneus neufs ni votre pare-chocs égratigné. Le Red Book, lui, sert surtout aux professionnels ; notre guide pour déterminer la valeur d'un véhicule usagé explique ce qu'il contient.
3. Une offre après inspection. Un évaluateur examine l'auto et chiffre son état réel. C'est cette offre-là qu'on compare au prix privé, pas une moyenne en ligne.
Échange ou vente privée : le calcul qui tranche
Vous gérez l'annonce, les appels, les essais routiers et le paiement. L'acheteur paie la TVQ à la SAAQ lors du transfert.
La valeur accordée réduit le montant taxable de votre prochain achat, et la transaction se règle au même endroit.
Prenons un exemple. Vous achetez une auto de 30 000 $ chez un commerçant, et on vous accorde 12 000 $ pour la vôtre. Les taxes se calculent sur 18 000 $ : 2 695,50 $ au lieu de 4 492,50 $. Dans cet exemple, la valeur estimative de l'auto achetée ne dépasse pas son prix.
Au-delà de ce seuil, soustrayez vos frais d'annonce et demandez-vous si le surplus vaut vos soirées d'appels et vos essais avec des inconnus. Si oui, vendez au privé ; sinon, échangez. Le détail des deux options est dans notre guide pour maximiser la valeur de reprise.

Vente privée : la TVQ que vos acheteurs paieront
Depuis le 1er janvier 2025, pour un véhicule de 14 ans ou moins vendu entre particuliers, la SAAQ perçoit la TVQ sur le plus élevé de deux montants : le prix convenu ou la valeur estimative. Cette valeur, c'est le prix de vente moyen en gros du Guide d'évaluation Hebdo, moins 500 $.
Ce que ça change pour vous : quand la valeur estimative dépasse le prix convenu, baisser ce prix sur le contrat ne réduit pas la TVQ de votre acheteur, et un acheteur averti la met dans son budget. La TVQ peut notamment se calculer sur le prix convenu lors d'une vente entre personnes liées, ou pour une auto endommagée ou anormalement usée, avec le rapport d'un estimateur certifié. Toutes les taxes d'un achat d'occasion sont dans notre guide sur les taxes d'un véhicule usagé.
Ce qui fait monter l'offre (et ce qui ne vaut pas la dépense)
- Un lavage complet, dedans comme dehors, avant l'évaluation et avant les photos.
- Les factures d'entretien et les deux clés, dans une même enveloppe.
- Les petits irritants réglés : ampoule grillée, essuie-glaces usés. Un entretien dû se fait avant, facture à l'appui.
- Le deuxième jeu de pneus sur jantes, présenté avec l'auto : en Estrie, c'est un argument que l'acheteur comprend tout de suite.
- Avant une grosse réparation, comparez son coût au gain attendu sur l'offre : l'évaluation tient déjà compte du défaut.

Les modèles qui tiennent leur valeur
Certains modèles perdent moins de valeur que d'autres, et ça joue dans les deux sens : votre auto vaut plus, et la prochaine coûte plus. Notre palmarès des véhicules qui conservent le mieux leur valeur les compare.

Le jour de l'évaluation
Apportez le certificat d'immatriculation, les deux clés et le solde de votre prêt, s'il y a lieu. L'inspection se fait dans l'un de nos quatre centres : Sherbrooke, Fleurimont, Granby ou Drummondville. Le déroulement complet est décrit sur notre page sur la valeur d'échange.

Questions fréquentes
Comment savoir combien vaut mon auto gratuitement ?
Commencez par les annonces comparables et une estimation en ligne. Pour une offre fondée sur l'état réel, faites-la évaluer, sans engagement.
Le Red Book est-il gratuit ?
Le Red Book est un guide pensé pour les professionnels. Pour un particulier, le point de départ le plus simple est la valeur d'échange du Canadian Black Book, en ligne et sans compte.
Pourquoi l'offre d'échange est-elle plus basse que les annonces ?
Le prix d'une annonce de marchand inclut la remise en état, la mise en marché et la marge. L'offre d'échange part de votre auto telle qu'elle est. Comptez aussi l'économie de taxes : 14,975 % de la valeur accordée.
Puis-je échanger une auto qui n'est pas finie de payer ?
Oui. Le commerçant rembourse le solde du prêt et la différence s'applique à votre prochain achat. Si le prêt dépasse l'offre, le manque reste à payer.
Sur quel montant la SAAQ calcule-t-elle la TVQ en vente privée ?
Pour un véhicule de 14 ans ou moins, sur le plus élevé du prix de vente ou de la valeur estimative : le prix de gros du Guide d'évaluation Hebdo, moins 500 $.
Obtenez votre offre d'échange
Une offre fondée sur votre auto, pas sur une moyenne. Sans engagement.




