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Grands VUS de luxe d'occasion : GLE, GV80, XC90 ou QX60 ?
Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80, Volvo XC90 et INFINITI QX60 : leurs moteurs, leurs places, leur consommation et ce qui les sépare vraiment.
Par Félipe Carbone, spécialiste véhicules d'occasion
Un grand VUS de luxe d'occasion, c'est l'habitacle, le silence et la traction intégrale d'un modèle haut de gamme, sans payer la première grosse tranche de dépréciation. Mais le Mercedes-Benz GLE, le Genesis GV80, le Volvo XC90 et l'INFINITI QX60 ne répondent pas au même besoin. Commencez par deux questions : combien de vraies places vous faut-il, et pouvez-vous brancher à la maison ? Le moteur vient ensuite.
Notre réponse en 20 secondes
- Six ou sept places, sans casse-tête : l'INFINITI QX60 2022 à 2024. V6 3,5 L, boîte à 9 rapports, et le choix entre une banquette ou deux fauteuils au centre.
- Une borne à la maison : le Mercedes-Benz GLE 450e (80 km électriques selon RNCan pour 2025) ou le Volvo XC90 Recharge (53 km pour 2024). Comparez ces autonomies à votre aller-retour habituel.
- L'habitacle d'abord : le Genesis GV80, en 2.5T cinq places ou en 3.5T avec troisième rangée.
- Des adultes à la troisième rangée : regardez le Mercedes-Benz GLS ou l'INFINITI QX80, puis essayez les places du fond avec ceux qui s'y assoiront.
Les repères officiels
Quatre marques, celles que nos concessions de Sherbrooke vendent neuves : Mercedes-Benz, Genesis, Volvo et INFINITI. Tous ces modèles existent en traction intégrale, et la plupart offrent une troisième rangée, de série ou en option.
Le tableau donne des repères de consommation pour les versions qu'on croise en occasion récente, selon les cotes officielles de Ressources naturelles Canada. Ensuite, chaque modèle a son verdict.
| Version et moteur | Combinée |
| INFINITI QX60 2019 V6 3,5 L, variation continue | 10,9 L/100 km |
| INFINITI QX60 2023, 2024 V6 3,5 L, automatique 9 rapports | 10,7 L/100 km |
| Genesis GV80 2.5T 2022, 2025 4 cylindres 2,5 L turbo | 10,5 (2022) ; 11,3 L/100 km (2025) |
| Genesis GV80 3.5T 2022, 2025 V6 3,5 L biturbo | 11,8 (2022) ; 12,7 L/100 km (2025) |
| Volvo XC90 B6 2024, 2025 4 cylindres 2,0 L | 9,8 (2024) ; 10,4 L/100 km (2025) |
| Volvo XC90 Recharge 2024 4 cylindres 2,0 L et moteur électrique | 53 km électriques ; 8,9 L/100 km en mode de maintien de charge |
| Mercedes-Benz GLE 350 2023 4 cylindres 2,0 L | 11,0 L/100 km |
| Mercedes-Benz GLE 450 2020, 2023, 2025 6 cylindres en ligne 3,0 L | 11,1 (2020) ; 10,5 (2023) ; 11,2 L/100 km (2025) |
| Mercedes-Benz GLE 450e 2025 4 cylindres 2,0 L et moteur électrique | 80 km électriques ; 10,2 L/100 km en mode de maintien de charge |
| Mercedes-AMG GLE 53 2024 6 cylindres en ligne 3,0 L | 11,7 L/100 km |
| Mercedes-AMG GLS 63 2024 V8 4,0 L | 15,2 L/100 km |
1. INFINITI QX60 : six ou sept places, V6 jusqu'en 2024
Pour qui : la famille qui veut un V6 et six ou sept places, sans se casser la tête. Le compromis : aucune version rechargeable.
La génération lancée en 2022 a changé la boîte de vitesses. Selon Le Guide de l'auto, ce QX60 est le cousin luxueux du Nissan Pathfinder ; il garde le V6 3,5 L, mais remplace la boîte à variation continue par une automatique à 9 rapports. RNCan le cote à 10,7 L/100 km pour 2023 et 2024, puis liste un 4 cylindres 2,0 L à partir de 2025 : vérifiez le moteur sur la fiche d'un exemplaire 2025 ou plus récent.
L'aménagement change selon la version : banquette au centre et sept places, ou deux fauteuils et six places, souvent sur les versions haut de gamme comme l'Autograph. Le nombre de places est écrit sur la fiche ; regardez aussi l'attelage si vous tirez une remorque.
La génération précédente, vendue jusqu'en 2020, garde le V6 3,5 L avec une boîte à variation continue (10,9 L/100 km pour 2019 selon RNCan). C'est la porte d'entrée de la famille QX60 : achetez-la avec l'historique d'entretien en main.
2. Genesis GV80 : l'habitacle d'abord, cinq ou sept places
Pour qui : l'acheteur qui met l'habitacle et la finition en premier. Le compromis : la troisième rangée vient seulement avec le V6 biturbo, et sa consommation avec elle.
Le GV80 est arrivé au Canada pour 2021, et le partage est resté simple : le 2.5T (4 cylindres turbo de 300 ch) est un cinq places, le 3.5T (V6 biturbo de 375 ch) a la troisième rangée. C'était vrai au lancement selon Le Guide de l'auto, et ça l'est encore pour 2025 selon Genesis Canada.
L'habitacle est son argument : matériaux, finition et silence le placent parmi les plus soignés de ce comparatif. Regardez les photos intérieures de chaque fiche, puisque le remaniement de 2025 change aussi l'ambiance. En occasion, à prix voisin, un 3.5T plus roulé peut côtoyer un 2.5T qui a moins roulé ; si la troisième rangée compte, la question est réglée : c'est le 3.5T.
Le millésime compte aussi : RNCan cote les GV80 2025 un peu plus gourmands que les 2022, à 11,3 et 12,7 L/100 km contre 10,5 et 11,8. Notre guide Genesis d'occasion détaille la garantie et les points à vérifier sur la marque.
3. Volvo XC90 : le choix rechargeable
Pour qui : la famille qui peut brancher à la maison. Le compromis : sans prise, le Recharge perd l'essentiel de son intérêt, et le B6 fait très bien le travail.
Le XC90 se décline surtout en deux motorisations en occasion récente. Le B6 a un 4 cylindres 2,0 L coté 9,8 L/100 km pour 2024, la plus faible consommation des versions non rechargeables du tableau. Le Recharge ajoute un moteur électrique et une batterie qu'on branche ; Volvo lui annonce 455 ch pour 2024.
RNCan donne au Recharge 2024 53 km d'autonomie électrique et 8,9 L/100 km en mode de maintien de charge, avec un temps de recharge de 5 heures à 240 V. L'hiver, le froid réduit l'autonomie électrique : gardez une marge entre votre trajet quotidien et la cote officielle.
Notre palmarès des VUS hybrides rechargeables compare d'autres options branchables, à tous les prix.
4. Mercedes-Benz GLE : le plus de versions
Pour qui : celui qui veut choisir son moteur, du 4 cylindres au Mercedes-AMG. Le compromis : la troisième rangée est une option, pas un acquis.
Le GLE offre un très large choix de motorisations : 4 cylindres 2,0 L (GLE 350), 6 cylindres en ligne 3,0 L (GLE 450 et Mercedes-AMG GLE 53), hybride rechargeable (GLE 450e, 80 km électriques selon RNCan pour 2025, la plus longue autonomie électrique de ce comparatif) et, tout en haut, le V8 du Mercedes-AMG GLE 63.
À année égale, un GLE 350 peu roulé et un GLE 450 qui a beaucoup roulé peuvent se retrouver à des prix voisins. Mettez les deux fiches côte à côte : les ensembles d'options y sont listés, et ils peuvent aussi expliquer une différence de prix.
Côté places, selon Le Guide de l'auto, le GLE de cette génération accueille cinq personnes, ou sept avec la troisième rangée offerte en option. Si elle est indispensable, le QX60, le XC90 ou le GLS sont des choix plus naturels.
5. Un cran au-dessus : le Mercedes-Benz GLS
Le GLS est le grand frère du GLE, dessiné d'abord pour trois rangées. On le trouve en GLS 450 (6 cylindres en ligne 3,0 L), en GLS 580 (V8 4,0 L) et en Mercedes-AMG GLS 63, ce dernier coté 15,2 L/100 km par RNCan pour 2024. C'est lui qu'il faut regarder si la troisième rangée doit accueillir des adultes, pas seulement des enfants. Son vis-à-vis chez INFINITI s'appelle le QX80.
Encore plus grand : l'INFINITI QX80
Le plus grand VUS d'INFINITI, le QX80, avait un V8 5,6 L jusqu'en 2024 ; la génération 2025 passe à un V6 3,5 L biturbo. À l'inverse, si un VUS de luxe compact vous suffit, notre palmarès des VUS de luxe d'occasion compare le GLC, le XC60 et le GV70. Et si c'est surtout la troisième rangée qui compte, notre palmarès des VUS familiaux à 7 places élargit la recherche.
Comment choisir selon votre besoin
Le budget le plus serré
Comparez le prix d'achat avec ce qui s'en vient : pneus, freins, entretien. Un exemplaire moins cher peut en demander davantage dès la première année. Faites-le inspecter avant d'acheter ; notre liste de vérification avant achat vous guide.
Une famille de six ou sept
Le QX60 et le XC90, pensés pour trois rangées, le GV80 3.5T, puis le GLS si des adultes s'assoient au fond. Le GLE peut aussi en avoir une : elle est en option, la fiche le dit.
Rouler à l'électricité au quotidien
Le XC90 Recharge ou le GLE 450e, à condition de pouvoir les brancher à la maison. Plus vos trajets de semaine tiennent dans l'autonomie électrique, plus le calcul est bon.
Privilégier les performances
Le XC90 Recharge, le GV80 3.5T et son V6 biturbo, ou les versions Mercedes-AMG du GLE et du GLS, ces dernières au prix d'une consommation plus élevée.
Vous avez un véhicule à échanger ? Vous pouvez faire estimer votre véhicule actuel en ligne avant la visite, et comparer les durées de prêt dans notre guide du financement d'occasion.
Ce qui se vérifie à l'essai
- La troisième rangée, si elle compte : montez-y vous-même. Pour les sièges d'enfant, vérifiez dans les manuels du véhicule et de vos sièges les places compatibles, puis essayez l'installation. Le nombre de places varie d'une version à l'autre, même au sein d'un modèle.
- La garantie de base restante. Neuve, elle est de 5 ans ou 100 000 km chez Genesis, de 4 ans ou 100 000 km chez INFINITI et de 4 ans ou 80 000 km chez Mercedes-Benz et Volvo, selon les constructeurs, et prend fin à la première limite atteinte. Elle court depuis la mise en service : faites calculer ce qui reste avec le numéro de série.
- Sur un hybride rechargeable : un essai de branchement si la concession a une borne, et un rapport sur l'état de la batterie haute tension. L'autonomie affichée au tableau de bord ne suffit pas.
- Le coût d'usage : toutes ces versions sont cotées à l'essence super par RNCan. Faites aussi chiffrer un jeu de pneus d'hiver dans la dimension des jantes de l'exemplaire avant de signer.
- Les rappels : la base de données de Transports Canada se consulte par marque, modèle et année, et notre guide pour vérifier les rappels par le NIV détaille la suite.
- La garantie légale : notre article sur la garantie légale explique ce qu'elle couvre selon l'âge et le kilométrage.
Consultez notre inventaire ou utilisez le formulaire ci-dessous pour préciser le modèle recherché. Nos concessions Mercedes-Benz, Genesis, Volvo et INFINITI sont toutes à Sherbrooke.
Réservez votre essai
Choisissez le modèle qui vous intéresse et le moment qui vous convient. Un conseiller vous rappelle pour confirmer l'exemplaire et la date.
Questions fréquentes
Lesquels ont une troisième rangée ?
Le QX60, le XC90 et le GLS sont pensés pour trois rangées. Chez Genesis, c'est le GV80 3.5T qui l'a ; le 2.5T est un cinq places. Le GLE l'offre en option : la fiche dit si l'exemplaire en est équipé.
Pourquoi aucun BMW X5, Audi Q7 ni Acura MDX ?
Ce comparatif s'en tient aux marques de luxe de nos concessions : Mercedes-Benz, Genesis, Volvo et INFINITI. Pour les VUS de luxe compacts, incluant l'Audi Q5 et le BMW X3, voyez notre palmarès des VUS de luxe d'occasion.
Lequel choisir si je ne peux pas recharger à la maison ?
Un modèle à essence : le QX60, le GV80, le XC90 B6, ou un GLE 350 ou 450. Un hybride rechargeable qu'on ne branche pas roule surtout à l'essence, et vous payez à l'achat une batterie dont vous profitez peu.
Quatre marques de luxe, une seule ville à visiter
Mercedes-Benz, Genesis, Volvo et INFINITI ont tous pignon sur rue à Sherbrooke. Ouvrez les fiches du modèle qui vous ressemble, puis venez comparer les habitacles et les troisièmes rangées en personne.
