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Nissan Versa ou Mitsubishi Mirage : laquelle pour un petit budget ?

Une berline de 122 chevaux contre un hayon de 940 kg. La Versa gagne l'autoroute, la Mirage gagne la ville et la garantie : voici où passe la ligne entre les deux.

Par Félipe Carbone, spécialiste véhicules d'occasion

Nissan Versa SR rouge et Mitsubishi Mirage GT blanche stationnées côte à côte dans une rue de village des Cantons-de-l'Est en automne

La Mirage laisse 82 mm de plus aux genoux des passagers arrière, même si elle mesure 649 mm de moins que la Versa. La berline répond avec 44 chevaux de plus et une banquette plus large. Ce duel oppose la Versa 2021 à 2025 et la Mirage 2021 à 2024, deux voitures retirées du catalogue canadien qu'on magasine pour la même raison : le budget. Voyez nos Nissan Versa d'occasion et nos Mitsubishi Mirage d'occasion, puis lisez ce qui les sépare.

Notre réponse en 20 secondes

  • Prenez la Versa pour l'autoroute : 44 chevaux de plus, une banquette plus large de 65 mm aux épaules et un coffre fermé.
  • Prenez la Mirage pour la ville : 649 mm de moins à garer, 82 mm de plus pour les genoux à l'arrière et la garantie d'origine la plus longue sur le groupe motopropulseur (10 ans ou 160 000 km depuis la mise en service).
  • Vous hésitez ? Montez la même côte dans les deux avec deux passagers. Si les reprises de la Mirage vous conviennent et que vous roulez surtout en ville, prenez-la. Pour de longs trajets d'autoroute, c'est la Versa. Comparez ensuite l'état et la garantie restante des deux exemplaires.

Moteur et poids : la légèreté ne suffit pas à la Mirage

Sous le capot, la Versa de troisième génération, vendue au Canada de 2021 à 2025 selon Nissan Canada, a un quatre-cylindres de 1,6 L : 122 ch et 114 lb-pi selon la fiche technique du Guide de l'auto. La Mirage utilise un trois-cylindres de 1,2 L : 78 ch et 74 lb-pi selon la même source. Elle compense par la légèreté : 940 kg pour une Mirage ES 2024, contre 1 207 kg pour une Versa S 2025.

Même avec ses 267 kg de plus, la Versa garde l'avantage : environ 9,9 kg par cheval, contre 12,1 pour la Mirage (notre calcul, à partir de ces fiches). Au volant, ça veut dire une chose simple : sur la 10 ou dans la montée vers Orford avec quatre personnes à bord, la Versa a de la réserve. La Mirage y arrive aussi, mais elle vous demande de planifier l'insertion et de garder l'élan. En ville, entre deux feux, l'écart compte beaucoup moins, et ses 3,85 m se garent là où une berline de 4,5 m ne passe pas.

Les deux sont des tractions, offertes avec une boîte automatique à variation continue (CVT) et, pour certains millésimes, une manuelle à cinq rapports, selon Ressources naturelles Canada. La boîte est indiquée sur chaque fiche.

La CVT de la Versa : quoi vérifier sur une 2021 à 2025

C'est la première question qu'on pose sur la Versa, et c'est la bonne. Les critiques les plus dures sur sa boîte CVT, dans les chroniques québécoises comme dans les bases de plaintes de propriétaires, visent surtout les Versa des générations précédentes. La berline vendue au Canada de 2021 à 2025 est une nouvelle génération, selon le dossier de presse de Nissan Canada. Une nouvelle génération ne prouve pas une meilleure fiabilité ; les plaintes sur les anciennes ne suffisent pas non plus à condamner celle-ci.

Exigez l'historique d'entretien, faites inspecter la transmission, et à l'essai cherchez les à-coups, les bruits inhabituels et les hésitations à l'accélération. La Mirage a aussi une CVT : la même vérification vaut pour elle.

Nissan Versa SR noire sur une autoroute vallonnée des Cantons-de-l'Est en fin d'après-midi d'automne

Berline ou hayon : le coffre ne dit pas tout

C'est le paradoxe de ce duel : la plus courte des deux annonce le plus grand volume derrière la banquette. La Mirage, une cinq-portes à hayon de 3 846 mm, annonce 484 L, et jusqu'à 1 331 L banquette rabattue. La Versa, une berline de 4 495 mm, soit 649 mm de plus, propose un coffre de 416 à 425 L selon la version.

Pour charger une boîte haute ou un vélo d'enfant, avantage au hayon de la Mirage : son ouverture pleine hauteur facilite la manœuvre, alors que la Versa impose de passer par l'ouverture du coffre. En retour, la berline garde vos bagages à l'abri des regards, un vrai plus quand l'auto passe la journée dans un stationnement.

Un piège à connaître sur la Versa : en 2024, la S a un coffre de 416 L et un dossier arrière fixe, selon le dossier de presse de Nissan Canada ; les SV et SR passent à 425 L avec un dossier rabattable 60/40. Si vous transportez des objets longs, visez une SV ou une SR. La Mirage a une banquette 60/40 sur toutes ses versions 2024, selon la fiche technique de Mitsubishi Canada.

Coffre ouvert d'une Nissan Versa berline chargé d'un sac d'épicerie et d'un sac de sport dans une entrée résidentielle
Nissan Versa — 416 L (S) ou 425 L (SV, SR) en 2024
Hayon levé d'une Mitsubishi Mirage avec banquette rabattue et un vélo d'enfant chargé dans une entrée résidentielle
Mitsubishi Mirage — 484 L, 1 331 L banquette rabattue

Avant l'essai, apportez l'objet encombrant que vous transportez le plus souvent (poussette, glacière, sac de hockey) et vérifiez qu'il entre sans forcer.

À l'arrière : largeur ou jambes

La plus courte des deux est celle qui loge le mieux les genoux. Selon les fiches officielles, la Mirage offre 869 mm pour les jambes à l'arrière, contre 787 mm dans la Versa : 82 mm de plus. La Versa reprend l'avantage en largeur, avec 1 361 mm aux épaules contre 1 296 mm, soit 65 mm de plus. Pour les jambes, avantage Mirage ; pour la largeur, avantage Versa. À l'essai, faites asseoir vos passagers habituels derrière un siège avant réglé pour vous.

Consommation : un écart plus petit qu'on le croit

La réputation de la Mirage repose sur sa sobriété, et les cotes officielles de Ressources naturelles Canada la confirment : 6,6 L/100 km en ville, 5,6 sur route, 6,2 en cycle combiné (CVT, millésimes 2019 à 2024). Mais la Versa CVT n'est pas loin : 7,4 en ville, 5,9 sur route, 6,7 combiné pour les millésimes 2021 à 2024, et 7,5 en ville, 6,8 combiné pour 2025.

L'écart combiné est de 0,5 L/100 km face à une Versa 2021 à 2024, et de 0,6 face à une 2025 : environ 100 à 120 litres d'essence pour 20 000 km par année. C'est réel, mais trop mince pour décider seul : si la Mirage vous agace sur l'autoroute, ces litres ne la rachèteront pas. (Pour l'écart entre la cote et la réalité, voyez notre article sur la consommation réelle.)

Fiche comparative — sources : Nissan Canada, Mitsubishi Canada, Le Guide de l'auto, Ressources naturelles Canada
CaractéristiqueNissan Versa (2021-2025)Mitsubishi Mirage (2021-2024)
CarrosserieBerline 4 portesHayon 5 portes
Moteur4 cylindres 1,6 L, 122 ch3 cylindres 1,2 L, 78 ch
Couple114 lb-pi74 lb-pi
Longueur4 495 mm3 846 mm
Masse (version citée)1 207 kg (Versa S 2025)940 kg (Mirage ES 2024)
Chargement416 L (S) à 425 L (SV, SR)484 L à 1 331 L (60/40)
Jambes à l'arrière787 mm869 mm
Épaules à l'arrière1 361 mm1 296 mm
Consommation combinée (CVT)6,7 L/100 km (2021-2024), 6,8 (2025)6,2 L/100 km
Dernier millésime canadien20252024

Garantie restante : l'avantage possible de la Mirage

C'est ici que la Mirage regagne beaucoup de terrain. Mitsubishi Motors Canada annonce une garantie limitée de 10 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur et de 5 ans ou 100 000 km sur le véhicule neuf, et précise qu'au Canada la garantie suit le véhicule : un deuxième propriétaire n'a qu'à faire mettre ses coordonnées à jour auprès de Mitsubishi.

Exemple : une Mirage mise en service en novembre 2023 garderait son groupe motopropulseur couvert jusqu'en novembre 2033 ou 160 000 km, et sa garantie de véhicule neuf jusqu'en novembre 2028 ou 100 000 km, dans les deux cas jusqu'à la première de ces limites. Si les deux voitures répondent à vos trajets, c'est cette couverture restante qui départage deux exemplaires d'état et de kilométrage comparables. Demandez la date de mise en service et faites confirmer la couverture pour le numéro de série avant de signer.

Chez Nissan Canada, le livret de garantie prévoit 3 ans ou 60 000 km de couverture de base et 5 ans ou 100 000 km pour le groupe motopropulseur, transférable aux propriétaires suivants. Sur une Versa 2021 ou 2022, la garantie de base de 3 ans est déjà passée ; sur une 2024 ou une 2025, la date de mise en service et le kilométrage diront ce qui reste. Pour les recours qui s'ajoutent à la garantie du fabricant, voyez la garantie légale sur une auto d'occasion.

Rappels : deux vérifications pour la Versa

La base de données des rappels de Transports Canada liste deux campagnes touchant des Versa récentes. Le rappel 2021-392 vise les ampoules des clignotants avant, qui pouvaient se fissurer, sur certaines Versa 2020 et 2021 : inspection et remplacement de celles visées. Le rappel 2024-129 vise le coussin gonflable avant du conducteur, qui pouvait mal se déployer à cause de l'humidité, sur certaines Versa 2023 et 2024 : remplacement du coussin. Pour la Mirage comme pour la Versa, faites la recherche avec le millésime exact, puis vérifiez le numéro de série de l'exemplaire.

La liste de Transports Canada dit quels millésimes sont visés, pas si votre exemplaire l'est ni s'il a été réparé. Entrez le NIV de la voiture dans l'outil de recherche de rappels du constructeur, ou demandez la preuve de réparation au concessionnaire. Notre guide explique comment vérifier les rappels avec le NIV.

Ce qui se vérifie à l'essai

Habitacle d'une Nissan Versa SR 2023 avec planche de bord, écran central éteint et volant à méplat
Nissan Versa SR 2024 — écran de 8 po
Habitacle d'une Mitsubishi Mirage GT 2024 avec planche de bord, écran central éteint et volant trois branches
Mitsubishi Mirage GT 2024 — écran de 7 po, climatisation automatique de série

Dans les deux, branchez votre téléphone et vérifiez l'écran et la caméra de recul : c'est ce que vous utiliserez chaque matin.

Dans la Versa

Faites une insertion franche sur l'autoroute. Avec une CVT, le moteur peut rester haut dans les tours à l'accélération ; ce sont les à-coups, les hésitations ou un bruit inhabituel qui doivent être examinés avant l'achat. Si vous le pouvez, démarrez-la moteur froid. Vérifiez l'écran et la caméra de recul. En 2024, toutes les versions ont le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et l'avertissement de sortie de voie ; les SV et SR ajoutent la surveillance des angles morts et l'alerte de circulation transversale arrière, selon le dossier de presse de Nissan Canada. Sur une 2023 ou une 2024, demandez la preuve du rappel du coussin gonflable.

Vidéo : découvrir la Versa 2021 avant votre essai.

Essai vidéo de la Nissan Versa 2021 : berline sur la route et habitacle▶
Cette vidéo montre la Versa 2021, d'avant sa mise à jour : même moteur de 122 ch, mais la face avant et la calandre ont été redessinées en 2023, selon Nissan Canada.

Dans la Mirage

Prenez une côte avec deux passagers pour juger si les 78 chevaux vous suffisent au quotidien : c'est la question à régler avant de signer, pas après. Écoutez le trois-cylindres au ralenti et à l'accélération, et rabattez la banquette pour vérifier les mécanismes. Sur la GT 2024, la fiche de Mitsubishi Canada ajoute l'atténuation des collisions frontales et l'avertissement de sortie de voie : faites-vous expliquer leur fonctionnement et leurs témoins. Demandez à voir la date de mise en service et l'historique d'entretien : ce sont eux qui permettent de faire valoir la garantie restante.

Pour les deux, notre liste d'inspection pré-achat couvre les pneus, les freins et la carrosserie. Et comme ce sont deux tractions légères, de bons pneus d'hiver comptent beaucoup dans leur comportement en hiver, quelle que soit celle que vous choisissez.

Qui devrait choisir laquelle

La Versa, pour les trajets d'autoroute

Pour Granby–Montréal ou Sherbrooke–Magog par l'autoroute, prenez la Versa. Visez une SV ou une SR si vous transportez aussi des objets longs.

La Mirage, pour la ville

Pour les trajets urbains, prenez la Mirage si l'essai en côte vous convient. Son hayon et son espace aux genoux la rendent utile bien au-delà du stationnement facile.

Vous hésitez encore entre ces deux-là et d'autres petites voitures ? Notre palmarès des voitures d'occasion à petit budget élargit la comparaison, et notre guide de la Nissan Sentra d'occasion présente l'option Nissan un cran plus grande.

Nos Versa et Mirage d'occasion

Nos Versa et nos Mirage d'occasion s'affichent ci-dessous, tirées en direct de notre inventaire. Les chiffres de ce comparatif portent sur les Versa 2021 à 2025 et les Mirage 2021 à 2024 ; pour départager deux exemplaires, comparez leur version, leur kilométrage, leur entretien et leur garantie restante.

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Pour établir votre budget d'achat, consultez notre guide du financement d'une voiture d'occasion.

Vous avez un véhicule à échanger ? Si vous êtes un particulier, sa valeur réduit le montant sur lequel la TPS et la TVQ sont calculées, selon Revenu Québec.

Évaluer mon véhicule

Où essayer une Versa ou une Mirage

Chaque fiche indique la concession où se trouve la voiture, et une Versa peut très bien être chez un autre concessionnaire du groupe que Nissan. Pour comparer les deux modèles le même jour, choisissez « Les deux modèles, je compare » dans le formulaire ci-dessous.

Pour l'entretien d'une Mirage, le réseau compte des concessions Mitsubishi à Granby et à Drummondville.

Planifier mon essai

Vous avez repéré une annonce ? Choisissez la concession indiquée sur sa fiche. Pour comparer les deux voitures, sélectionnez « Les deux modèles, je compare » et précisez les annonces dans votre message. Un conseiller vous rappelle pour organiser l'essai.

Sans engagement.

Questions fréquentes

La fin de production de la Versa et de la Mirage complique-t-elle l'accès aux pièces ?

La fin de production ne met pas fin au service. Mitsubishi Motors Canada indique que les pièces de la Mirage continuent d'être produites, généralement pendant 10 ans après la sortie d'un modèle, et que ses concessionnaires en assurent l'entretien. La Versa, elle, reste entretenue par le réseau Nissan. Les garanties en cours restent valides selon leurs conditions d'origine.

La Mirage est-elle à l'aise sur l'autoroute ?

Avec 78 chevaux, elle demande d'anticiper les dépassements et les côtes chargées. Si l'autoroute représente l'essentiel de vos kilomètres, faites l'essai sur le trajet que vous prévoyez faire chaque jour, puis refaites le même parcours en Versa.

Laquelle consomme le moins ?

La Mirage CVT : 6,2 L/100 km en cycle combiné selon Ressources naturelles Canada, contre 6,7 pour la Versa CVT 2021 à 2024 et 6,8 pour la 2025. À 20 000 km par année, c'est environ 100 à 120 litres de moins.

La CVT de la Versa est-elle fiable ?

Les critiques les plus dures portent surtout sur les Versa des générations précédentes ; elles ne mesurent pas la berline de 2021 à 2025, qui est une nouvelle génération. C'est l'exemplaire qui compte : historique d'entretien, inspection de la transmission et essai sur l'autoroute avant de signer.

Et la Nissan Versa Note ?

C'est un autre modèle : un hayon d'une génération antérieure, avec un moteur de 109 chevaux en 2019 selon la brochure canadienne de Nissan, contre 122 pour la berline 2021 à 2025. Les mesures et le verdict de ce comparatif ne s'appliquent pas à elle. Si c'est le hayon que vous cherchez, voyez nos Nissan Versa Note d'occasion.

Essayez-les sur votre trajet, pas sur papier

Montez la même côte dans les deux, puis garez-les au même endroit : vous aurez testé les deux différences qui comptent le plus pour vos trajets.

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